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宝安大道与深南大道7月21日通车!
  作者:买房自住要理性 2007-7-20 21:59:18
2007年&nbsp;07月&nbsp;20日&nbsp;07:01&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;深圳新闻网&nbsp;<br>&nbsp;&nbsp;<br><br>深南大道向西“延伸”32.8公里,其通车里程将达60多公里,成为全国最长市政道路<br><br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;深圳新闻网讯&nbsp;记者昨天(7月19日)从深圳市建筑工务署获悉,宝安大道—深南路连接<br>段工程于今年6月28日竣工后,计划明日与新城联检站同步开通。该工程像一枚结构精致的<br>金扣,将深南大道和宝安大道奇巧地连到了一起,深南大道因此向西“延伸”了32.8公里,<br>其通车里程将达60多公里,直抵东莞长安,成为全国最长的市政道路。<br><br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;据了解,宝安大道—深南路连接段起点接宝安大道南延伸段,上跨平南铁路、港湾大<br>道、前海路,终点与深南路连接。该段道路贯通后,宝安大道与深南大道从西向东贯穿松<br>岗、沙井、福永、深圳机场、西乡、宝安中心区、南山区、福田区、罗湖区。宝安大道—深<br>南路连接段主线为双向六车道,全长1.96公里,全互通式立交桥结构,设有双向六车道的跨<br>线桥、主线高架桥1座、匝道桥8座及人行天桥4座,主线道路按双向六车道高速公路标准设<br>计,设计车速60公里/小时,总投资达3.6亿元。宝安大道—深南路连接段地处南山区北侧<br>填海区域内,是目前为止特区内最长的、也是深圳市填海区内结构最为复杂的互通式立交桥<br>项目。<br><br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;作为深圳市路网的重要组成部分,宝安大道—深南路连接段是深圳市政路网的枢纽,它<br>的建成加强了特区内外的交通联系,缓解了南头联检站的交通压力,拉近了时空距离。宝安<br>大道—深南路连接段开通后,从深圳到宝安区,可以通过宝安大道—深南路连接段互通式立<br>交桥直达宝安区。往广州、东莞方向车辆也可通过该通道转入107国道。往西部通道方向的<br>车辆,也将通过宝安大道—深南路连接段进入西部通道。<br><br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;据该项目主任、高级工程师王忆梅介绍,该项目地处繁华路段,临近南头关,桥梁建设<br>跨越平南铁路、月亮湾大道、前海路,周边还分布着汽车总站、边防设施等诸多单位,同时<br>地下管线错综复杂、地处填海区域,地质情况复杂。工务署科学合理地组织工程管理,不断<br>对工程方案进行了优化和调整,确保了工程建设进度。目前该工程的各标段质量等级为优<br>良,正在申报市优质结构工程奖。<br><br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;引人关注的是,宝安大道—深南路连接段是个典型的绿色环保工程。全线设有高效节能<br>环保照明系统,不但提高了照明均匀度、行车舒适性,防止了光污染,而且与普通路灯照明<br>相比每年可节电60%以上。由于临近海边,为避免桥体被海水、海风腐蚀,桥体装饰采用国<br>内首创的新型环保防腐涂料。
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